В 1970 году немецкой частью коллектива техотдела завода "Прогресс" по распоряжению командования Автомобильной службы Группы Советских войск в Германии был разработан цельнометаллический пассажирский кузов, предназначенный для монтажа на шасси полноприводного грузовика ГАЗ-66. Эта разработка, получившая наименование «Прогресс-10», была приурочена к 100-летию со дня рождения В.И. Ленина и являлась своего рода подарком трудового коллектива к этому юбилею.
    Были изготовлены один или два опытных образца, различавшихся задним свесом кузова и еще некоторыми деталями (возможно, что единственный построенный образец подвергался переделкам по результатам испытаний). Серийно «Прогресс-10» не выпускался, но в дальнейшем наработки по этому цельнометаллическому кузову легли в основу работ при создании нового автобуса вагонной компоновки «Прогресс-30».

    Модель.