Горьковский автомобильный завод

БТР-40 ж/д

    Для возможности передвигаться по железнодорожной колее в 1959 году построили БТР-40 ж/д, оснащенный стальными катками с внутренними ребордами, укрепленными на откидных рычагах спереди и сзади корпуса. Этот механизм, впервые испытанный в 1942 году на броневике БА-64Г, предохранял машину от схода с рельсов, и в то же время обеспечивал надежное сцепление шин с рельсами. Замена хода занимала всего 3-б мин.



    Модель.


К общему списку моделей                На Главную страницу