В рамках семейства грузовых автомобилей ДАЗ-150 "Украинец" также предполагался выпуск седельных тягачей, которые должны были работать совместно с днепропетровским же полуприцепом ДАЗ-5100 (1-ПП-7). Тягачи получили укороченную до 3800 мм колесную базу (как у ДАЗ-150Б) и укороченную в задней части раму, а запасное колесо было перенесено за кабину, аналогично ЗИС-ММЗ-120Н.
Всего было построено не менее девяти тягачей, которые, предположительно, остались для поднадзорной эксплуатации на автобазе самого ДАЗа. |