Серийный автомобиль ГАЗ-410 (1936-1942, в начале выпуска именовался ГАЗ-С1) представлял собой самосвал на базе ГАЗ-MM.
    Принцип действия этого самосвала достаточно интересен. Равномерно распределённый в кузове груз должен бы под собственной тяжестью опрокидывать платформу назад, если бы ни специальное запорное устройство, рукоятка которого видна у середины левого борта. Для разгрузки водитель отпускает рукоятку, груз ссыпается назад, и пустой кузов под действием силы тяжести возвращается в горизонтальное положение, после чего фиксируется с помощью рукоятки.
    Вскоре после начала Великой Отечественной войны автомобиль получил крылья и кабину упрощенной формы - на фото справа.

    На крайней слева фотографии представлена модель ГАЗ-410 мастерской МП-43 (г.Екатеринбург), выполненная на базе модели ГАЗ-АА завода "Двигатель". На других фотографиях - ГАЗ-410 мастерской ALF (г.Николаев).