В рамках семейства ГАЗ-51 с 1948 года Горьковским автозаводом осуществлялся выпуск шасси с кабиной для пожарных насосов и автоцистерн под индексом ГАЗ-51М. У этого автомобиля отсутствовали подножки, устанавливавшиеся непосредственно на специализированном предприятии во время монтажа пожарной надстройки, задний фонарь, держатель запасного колеса и заднее окно кабины.
    Несмотря на смену базового шасси в 1956 году, ГАЗ-51М продолжил выпускаться под своими прежним индексом.
    Выпуск ГАЗ-51М был прекращён в 1967 году.

Текст - Юрий Воробьев

    Модель.