Горьковским автомобильным заводом в рамках нового семейства ГАЗ-52 было разработано шасси под монтаж самосвального оборудования, получившее обозначение ГАЗ-52-02.
    Размер колесной базы шасси ГАЗ-52-02 составлял 3300 мм, как и у всех автомобилей семейства, но при этом шасси имело ряд отличий от базового автомобиля:
    - задний свес рамы был укорочен на 292 мм;
    - поскольку самосвалы не предназначались для буксировки прицепа, из конструкции рамы была исключена последняя поперечина с раскосами и буксирный прибор. Вместо буксирного прибора на задних концах лонжеронов рамы устанавливались буксирные крюки;
    - запасное колесо располагалось на левом лонжероне рамы за кабиной водителя.
    В соответствии с ТУ37.001.522-74 выпускались шасси следующих комплектаций:
    52-02-0001010 - шасси в сборе для автомобилей-самосвалов;
    52-02-0001012 - шасси в сборе для автомобилей-самосвалов без пускового подогревателя.
    Выпускавшиеся на базе шасси ГАЗ-52-02 самосвалы: автосамосвал общего назначения САЗ-3503, автосамосвал строительного назначения САЗ-3504.

Текст - Сергей Леонтьев