В рамках семейства ГАЗ-52 изначально предусматривался в том числе и выпуск бортового грузовика с увеличенной колёсной базой (3700 мм) грузоподъёмностью 4000 кг. Такая модификация получила индекс ГАЗ-52Г.
Как и остальные автомобили семейства, созданный в 1959 году ГАЗ-52Г предполагалось оснащать двигателем ГАЗ-51Ф с форкамерно-факельным зажиганием горючей смеси, а дополнительно к этому – усиленной подвеской, увеличенной платформой и шинами повышенной грузоподъёмности. Эта модификация предназначалась для перевозки грузов исключительно по дорогам с твёрдым покрытием, поскольку на грунтовых дорогах этой машине не хватало мощности двигателя и запаса прочности шасси.
В силу своей неуниверсальности из-за ограничений по условиям эксплуатации, ГАЗ-52Г не попал на конвейер, но в дальнейшем в семействе ГАЗ-52 аналогичный по конструкции грузовик (с уменьшенной до 2500 кг грузоподъемностью) ГАЗ-52-03 все же выпускался серийно.
Текст - Юрий Воробьёв |
