В 1983 году, вместо не пошедшего в серию ГАЗ-53-70-40, в рамках семейства ГАЗ-53-12 был начат выпуск экспортного автобусного шасси аналогичного назначения ГАЗ-53-82-40, предназначавшегося для автобусов КАвЗ-327006 и КАвЗ-327106, поставлявшихся в страны с умеренным климатом.
    Экспортные модификации ГАЗ-53-12, разработанные для использования в условиях умеренного климата, комплектовались силовыми агрегатами ЗМЗ-53-81, предназначенными для использования при температурах окружающего воздуха от +40°С до −40°С и относительной влажности воздуха до 98% при +25°С.

Текст - Юрий Воробьев

    Модель.