Сразу следует отметить, что ГАЗ для личных нужд в качестве внутризаводского технологического транспорта всегда делал специальные версии грузовиков как короткобазные, так и длиннобазные (на фото слева). Вместе с тем, известны случаи, когда дилерскими организациями в зарубежных странах удлиннялось базовое шасси ГАЗ-53A. Например, в Финляндии из получаемых из СССР грузовиков делались автомобили с колесной базой 4400мм - фото1, а ткже на фото вверху.

Сходства и различия семейств ГАЗ-52/53

    Модель.