В начале 1940 года начались работы по созданию полноприводного пикапа на базе ГАЗ-61. Эта модель, известная как ГАЗ-61-415, обычно ассоциируется с народным хозяйством. На самом деле это миф: согласно планов опытных работ АБТУ КА (с лета 1940 года – ГАБТУ КА), там числилась именно такая машина. То есть ГАЗ-61-415 изначально был военным заказом. Пикапы в Красной Армии имели довольно специфичную область применения, причем роль тягача изначально в ней не предусматривалась.
    Согласно плану опытных работ НКСМ, опытный ГАЗ-61-415 был построен в III квартале 1940 года. Вместе с тем, осенью 1940 года в американской прессе появились снимки армейских полноприводных машин того же класса, что и ГАЗ-61. Среди них обнаружился и артиллерийский тягач с упрощенной открытой кабиной. Информация о таких машинах оказалась для Автотракторного Управления Красной Армии крайне интересной. Так на свет стала рождаться концепция машины, получившей обозначение ГАЗ-61-416.

Текст - Юрий Пашолок
Канал на Яндекс.Дзен

    На фотографиях представлена модель ГАЗ-61-415 производства мастерской "Уральский сокол" (г.Екатеринбург).