После модернизации семейства ГАЗ-66 в 1985 году, вместо ГАЗ-66-55 был начат выпуск аналогичной по назначению и комплектации модели ГАЗ-66-65, выпускавшейся на протяжении 1985-1991 годов. ГАЗ-66-65 представлял собой специальное экспортное исполнение бортового грузовика ГАЗ-66-15 (и шасси для спецавтомобилей) с с лебёдкой и экранированным электрооборудованием.
    Как и его предшественник ГАЗ-66-55, ГАЗ-66-65 предназначался для работы в условиях тропического климата и имел ряд отличий от обычного ГАЗ-66-15:
    – усиленная система охлаждения двигателя, включающая расширительный бачок;
    – приборы электрооборудования, провода и осветительная арматура для работы в условиях южного климата;
    – специальные шины;
    – на часть этих автомобилей, в зависимости от комплектации, не ставились жалюзи системы охлаждения и радиаторы отопителя;
    – в конструкции этих машин использовались материалы, стойкие к воздействию окружающей среды южных стран, как влажного, так и сухого тропического климата.

Текст - Юрий Воробьев

    Модель.