Отдельно следует сказать, что многими таксопарками, автобазами и ремзаводами из автомобилей, выработавших свой ресурс, делались разнообразные пикапы и фургоны. При этом, никакой единой схемы переделки не существовала и потому существовало огромное количество вариантов переделок. Известно, что многие пикапы окрашивались в коричнево-шоколадный цвет. По некоторым данным, основной причиной этого было желание скрыть ржавчину, практически всегда проявлявшуюся на изношенных кузовах.
    Вместе с тем следует отметить, что существовали изотермические фургоны на базе ГАЗ-M20В изготавливавшиеся авторемонтным заводом Главмосавтотранса из новых "Побед". Были также фургоны-рефрижераторы Главмосавтотранса созданные совместно с ВНИХИ.

    На фотографиях представлена модель пикапа на базе "Победы" третьей серии, производимая мастерской AD Hand-Model Built (г.Киев). Вызывают сомнение как конструкция будки, так и оформление задка автомобиля. Все же для пикапа логичнее было бы делать вертикальную стенку (или откидной борт) грузовой платформы с целью получения большей вместимости. Отдельно обращает на себя внимание несколько веселая раскраска этой машины.