Первые прототипы универсала на базе «Оды» появились еще в конце 80-ых/начале 90-ых годов ХХ века. Уже в мартовском номере журнала «За рулем» за 1992 год была опубликована короткая заметка про универсал ИЖ-21261, проиллюстрированная фотографией опытного образца (к слову, первоначально индекс 21261 был присвоен пикапу семейства «Ода», но в силу обязательности присвоения обозначений по действовавшей на тот момент отраслевой нормали, индекс пикапа впоследствии был изменен на ИЖ-27171).
Официально же, как готовая к производству модель, универсал ИЖ-21261 «Фабула» был представлен лишь на Московском автосалоне 2003 года. В том же году был начат и серийный выпуск «Фабулы» – до конца года удалось передать в сбыт 48 машин. По всей видимости, руководством ИжАвто возлагались на эту модификацию большие надежды, поскольку запланированный уже на 2005 год объем выпуска этой модификации лишь немного уступал объему производства «Оды» – 10,5 тысяч штук против 10,9 тысяч, а на более дальнюю перспективу называлась цифра выпуска до 30 тысяч универсалов в год. Подобную стратегию объяснить несложно: если у коммерческих модификаций на внутреннем рынке к середине 2000-ых годов появилось много успешных конкурентов, то в сегменте универсалов соперничать, по сути, приходилось лишь с морально устаревшим ВАЗ-2104.
Увы, ничего нового и оригинального спроектированная задолго до начала своего серийного производства «Фабула» не содержала. Единственным отличием от классических универсалов советской эпохи стала увеличенная высота грузового отсека, полученная благодаря покатой «ступеньке» на крыше.
Поскольку задняя подвеска «Фабулы» изменений не претерпела, то есть осталась зависимой рычажно-пружинной, грузоподъемностью автомобиль не отличался: 5 человек и 50 кг багажа или 2 человека и 260 кг груза со сложенным задним сиденьем. Аналогичный показатель ВАЗ-2104 составлял 305 кг.
Выпуск ИЖ-21261 был прекращен с 1 июля 2005 года, наряду с остальными моделями семейства «Орбита». За два неполных года производства было выпущено менее 13.000 универсалов «Фабула».
Выпускались следующие модификации «Фабулы»:
ИЖ-21261-020 — с двигателем УЗАМ-3317 рабочим объемом 1,7 л и мощностью 85 л.с.
ИЖ-21261-030 — с двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л и мощностью 75 л.с. (большая часть всех выпущенных машин). |
