В 1958 году в Лаборатории пластмасс отдела неметаллических материалов НАМИ совместно со специалистами КБ Серпуховского мотозавода на базе серийной мотоколяски С-3А был построен опытный образец модернизированной мотоколяски С-4А (также можно встретить обозначение С-4А-НАМИ). В отличие от базовой модели, эта мотоколяска получила закрытый кузов с изготовленными из стеклопластика оригинальными крышей и задней панелью, включая капот двигателя. Стеклопластиковые элементы были выполенны из стеклотекстолита на бутваро-фенольных и полиэфирных смолах. Имевшие стальной каркас стеклопластиковые панели крепились к кузову при помощи заклепок. Помимо этих элементов конструкции, мотоколяска С-4А получила усовершенствованную тормозную систему с гидравлическим приводом и торсионную подвеску задних колес.
Серийно С-4А не выпускалась. |