Одним из вариантов применения нового цельнометаллического кузова, созданного в первой половине 70-ых годов на ГЗСА и предназначавшегося для установки на шасси ГАЗ-66, наряду с почтовыми автомобилями ГЗСА-3718 и ГЗСА-3944, стала автолавка ГЗСА-3719, предназначавшаяся для обслуживания покупателей в сельской местности и отгонного животноводства, в частности. Выпуск автолавки модели 3719 в несколько упрощенном исполнении (по сравнению с опытными машинами) был освоен на Козельском механическом заводе в 1976 году. |