Горьковский завод торгового машиностроения / Горьковский завод специализированных автомобилей

ГЗСА-893А

на шасси ГАЗ-52А

на шасси ГАЗ-52-01

Вместо более сложной модели мебельного фургона ГЗТМ-893, оснащенной грузоподъемным бортом с гидравлическим приводом, в 1965 году Горьковский завод торгового машиностроения приступил к серийному выпуску на шасси ГАЗ-52А упрощенной версии фургона – ГЗТМ-893А (после переименования предприятия в 1966 году фургон получил обозначение ГЗСА-893А). Отличия ГЗТМ-893А от модели ГЗТМ-893 заключались в отсутствии грузоподъемного борта и несколько пересмотренной конструкции кузова. В дальнейшем, после снятия с производства шасси ГАЗ-52А, выпуск этого фургона был продолжен на шасси ГАЗ-52-01.     Дерево-металлический кузов фургона снаружи обшивался листовой сталью, а внутри был оборудован приспособлениями для предохранения мебели от повреждений при перевозке.     Выпуск ГЗСА-893А был прекращен во второй половине 80-ых годов ХХ века.     ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:     Габаритные размеры ГЗСА-893А:         длина - 6460 мм         ширина - 2500 мм         высота - 3460 мм     Внутренние размеры кузова:         длина - 3750 мм         ширина - 2215 мм         высота - 2100 мм         площадь пола кузова - 8,2 кв.м     Объем кузова - 17,3 куб.м     Проем двери:         ширина - 2170 мм         ширина - 2000 мм         угол открывания двери - 270 градусов     Грузоподъемность - 2000 кг     Собственная масса - 3250кг         в том числе, на переднюю ось - 1315 кг         на заднюю ось - 1935 кг     Полная масса - 5400 кг         в том числе, на переднюю ось - 1620 кг         на заднюю ось - 3780 мм

Вышедшая на рынок в декабре 2018 года модель ГЗСА-893А бренда DIP-models представляет собой фургон 1968 года на шасси ГАЗ-52-01 в одной из типовых схем окраски тех лет.     Несколько ранее, в марте 2018 года модель мебельного фургона ГЗСА-893А в двух вариантах исполнения (раннее и позднее шасси, различающиеся оформлением решетки радиавтора) была выпущена также брендом SSM. Характерными отличиями этих моделей являются отсутствие выштамповки "ГАЗ" передке машины и общая собирательность образа - модели не имеют реальных прототипов, при этом, машина "МосТрансАгентства" получила неестественно яркую окраску кузова, а окраска белого кузова ГЗСА-893А заимствована у выставочного образца газобаллонного ГЗСА-893АБ:

К другим моделям ГЗТМ/ГЗСА               К общему списку моделей                На Главную страницу               Сообщить об ошибке или о плагиате

Страница создана 27 ноября 2018 года          
Последняя редакция - 28 ноября 2018 года