В ходе работ по разработке ЗИЛ-131 осенью 1957 года был изготовлен экспериментальный ЗИЛ-165, который по существу являлся гибридом опытного вездехода ЗИЛ-157 (трансмиссия и ходовая часть) и опытного грузовика ЗИЛ-130Л (кабина и оперение, а также рядный верхнеклапанный 6-цилиндровый двигатель ЗИЛ-120ВК мощностью 130 л.с.). По результатам испытаний конструкция машины была признана неудачной, поэтому конструкторы продолжили работу над ЗИЛ-131.
Текст - Юрий Воробьёв |