Для нужд ДОСААФ, в соответствии с распоряжением Министерства автомобильной промышленности, предписывающим основным автозаводам СССР подготовить специальные учебные модификации основных типов автомобилей, ЗИЛ создал учебный вариант ЗИЛ-431410, получивший обозначение ЗИЛ-4314У.
Два опытных образца учебных бортовых автомобилей ЗИЛ-4314У были построены в 1986 году. Помимо дублирующих педалей управления сцеплением и тормозом, в кабине учебного автомобиля дополнительно установили противосолнечный козырек и лампочку подсветки рабочего места инструктора по вождению, а на выносных кронштейнах – дополнительные зеркала заднего вида увеличенного размера от автобуса ЛиАЗ-677М. Причем на двух опытных образцах их смонтировали по-разному, чтобы в процессе опытной эксплуатации найти наиболее оптимальный вариант. Кроме того, кузова машин дополнительно оснастили высокими передними бортами, заимствованными без изменений у газобаллонных версий ЗИЛ-138 (для обеспечения безопасности находящихся в кабине людей при случайном опрокидывании автомобиля) и предупредительными знаками, обозначающими учебный транспорт.
В процессе эксплуатации были высказаны пожелания по оборудованию рабочего места инструктора контрольными лампами указателей поворотов с разделением правого и левого сигналов и пересмотру конструкции переднего борта, который ограничивал обзорность назад, в том числе и через зеркала заднего вида.
Серийно ЗИЛ-4314У не выпускался, так как чуть позже было принято решение о создании подобного учебного автомобиля на основе более современного грузовика ЗИЛ-4331.
Текст - Максим Шелепенков |
