В марте 1955 года, в рамках работ по модернизации ЗИС-151, были построены два опытных автомобиля ЗИС-151В с двускатной ошиновкой на ведущих мостах (при этом один автомобиль был укомплектован лебедкой). ЗИС-151В представлял собой бортовой грузовик с форсированным до 110 л.с. двигателем ЗИС-121Д, который был унифицирован с силовым агрегатом автомобиля ЗИС-150В, изменённым оперением и защитными решётками фар типа ЗИС-157. Cистемой регулирования давления в шинах (СРДШ) автомобили ЗИС-151В не оснащались.
23 апреля 1955 года, в связи с большим объемом внесенных в конструкцию базового грузовика изменений, приказом по заводу №302 ЗИС-151В был переименован в ЗИС-157А.
Текст - Юрий Воробьёв |