Троллейбусный завод имени М.С. Урицкого

ЗИУ-5Г

Внешне ЗИУ-5Г были практически неотличимы от ЗИУ-5 последних выпусков – и те, и другие имели маршрутоуказатель на заднем скате крыши и бездисковые колеса:

Летом 1966 года место троллейбуса ЗИУ-5 на конвейере завода имени М.С. Урицкого заняла модернизированная модель ЗИУ-5Г. В отличие от предыдущей модели, имевшей тяговый электродвигатель ДК-207А-1 мощностью 100 кВт, ЗИУ-5Г комплектовался электродвигателем ДК-207Г-1 мощностью 110 кВт. Кроме того, на ЗИУ-5Г завод окончательно перешел на установку на машины бездисковых колес (у ЗИУ-5 такая комплектация была на части машин лишь под конец выпуска), хотя ведущие мосты по-прежнему использовались от МАЗ-200. Также ЗИУ-5Г получил более совершенный электрический привод дверей вместо изначально запроектированного у ЗИУ-5 пневмопривода. Внешне же ЗИУ-5Г от ЗИУ-5 практически не отличался.     А уже в 1968 году ЗИУ-5Г уступил свое место на конвейере следующей модели – ЗИС-5Д.

Модель

К другим моделям ЗИУ               К общему списку моделей                На Главную страницу               Сообщить об ошибке или о плагиате

Страница создана 27 сентября 2024 года          
Последняя редакция - 27 сентября 2024 года