Этот экспериментальный автомобиль был построен в единственном экземпляре в 1968 году на базе специального колесного шасси 135ЛМ. На машине установили газотурбинный вертолетный двигатель ГТД-350Т и гидромеханическую коробку передач НАМИ-090 (ведущий конструктор С.П.Лагерева). При возросшей массе автомобиля двигатель показал значительно больший расход топлива и требовал длительной доводки.