В августе 1959 года был построен экспериментальный автобус, на котором попробовали снизить вес машины, используя для ее изготовления различные новые материалы. Так, основание кузова было выполнено из дюралюминия, а часть наружной и внутренней облицовки кузова из стеклопластика. На фотографии моторного отсека хорошо видно, что внутренняя часть моторного отсека сделана из стеклопластика. Из стеклопластика также были изготовлены спинки и подушки пассажирских сидений. Много деталей автобуса было изготовлено из капрона. В результате, вес автобуса, по сравнению с серийным, снизился на 400 кг.
Этот автобус в 1960 году экспонировался на ВДНХ СССР в Москве. |