Учитывая большое количество нареканий от потребителей, которые получил УАЗ-3160, как по внешнему виду, так и по удобству пользования и по поведению на дороге, в 2000 году заводчане представили на суд публики его длиннобазную версию – УАЗ-3162 «Симбир». Благодаря увеличившейся на 360 мм колесной базе новая модель смотрелась более пропорционально и была устойчивее в движении. Благодаря увеличению колесной базы автомобиль стал девятиместным – в багажнике размещались теперь два двухместных сиденья.
 Первые выпуски УАЗ-3162 комплектовались карбюраторным двигателем УМЗ-421.10 рабочим объемом 2,9 л и мощностью 115 л.с. – эта модификация получила обозначение УАЗ-31621. |