Ульяновский автомобильный завод / УАЗ

УАЗ-450Д

Автомобили первых выпусков:

Автомобиль-участник межведомственных испытаний, март-октябрь 1959 года:

Автомобили выпуска после IV квартала 1962 года:

Наряду с военными, в создании малотоннажного семейства УАЗ-450 было крайне заинтересовано и народное хозяйство – типаж автомобилей грузоподъемностью 700-800 кг, предназначенных для перевозок мелких партий груза, практически начисто отсутствовал в автомобильном парке страны, ввиду чего в 450-ое семейство, помимо фургона и санитарного микроавтобуса, сразу закладывался бортовой грузовик.     Автомобили сразу получили дизайн кабины как фургоны второй серии и впоследствии претерпели все те же изменения экстерьера, что и основные машины семейства УАЗ-450 и УАЗ-450А. Кузов представлял собой деревянную платформу с тремя открывающимися бортами. Несмотря, на первоочередность в освоении моделей "450" и "450А", УАЗ-450Д начал выпускаться несколько раньше, что было связано с меньшим количеством штампов, требуемых для выпуска грузовиков – не нужно было штамповать большие боковины, крышу, задние двери и пр.     Существовали также УАЗ-450Д с мягкой крышей, однако неизвестно, в каком количестве была выпущена эта модификация.     Выпускаясь на конвейере до конца 1965 года, УАЗ-450Д впоследствии уступил место модернизированному грузовику УАЗ-452Д.

Единственной на сегодня промышленно изготовленной моделью УАЗ-450Д стала модель компании DiP Models (Китай), выпущенная по заказу санкт-петербургского "Адлер-М". Модель выпущена в двух вариантах исполнения - двуцветный бежево-коричневый выставочный окрас (лимитированная серия в количестве 300 экземпляров - на фото) и массовая модель синего цвета.

К другой продукции УАЗ               К общему списку моделей                На Главную страницу               Сообщить об ошибке или о плагиате

Страница создана 10 марта 2004 года          
Последняя редакция - 07 июля 2013 года