Автомобиль газодымозащитной службы АГДЗС (выпускался на шасси ЗИС-150 и, впоследствии, на шасси ЗИЛ-164) предназначен для доставки к месту пожара личного состава и вооружения отделения газодымозащитной службы. Помимо этого, автомобиль также служит источником питания электроэнергией.
Автомобиль оборудован закрытым кузовом и оснащен вооружением, необходимым для выполнения работ по спасанию людей в условиях атмосферы, непригодной для дыхания. Число мест в кузове - 10, в том числе в кабине водителя - 2 и в кабине боевого расчета - 8, скорость - 65км/ч. Кузов автомобиля разделен деревянными перегородками на 7 отделений: кабину водителя, кабину боевого расчета и пять отсеков для размещения вооружения. На крыше смонтирован поворотный кронштейн с тремя прожекторами и размещено специальное вооружение: четыре всасывающих трубы для дымососа, два колена и две подставки к трубам, две лестницы-полки и два места для подвески кабеля. Кабина водителя выполнена заодно с кузовом и отделяется от смежной с ней кабиной боевого расчета полуперегородкой, высота которой равна уровню спинки переднего сиденья. Два четырехместных сиденья для боевого расчета установлены вдоль кабины по направлению движения спинками одно к другому. Между спинками имеется 9 ячеек для размещения восьми аппаратов КИП-5 и одно для аптечки медицинской помощи. Задний отсек оборудован приспособлением телескопического типа для крепления дымососа и для облегчения установки/снятия его с автомобиля. На автомобиле в левом переднем отсеке располагаются носилки. |
