Первые опытные образцы ГАЗ-52 (важно отметить, что автор не берется утверждать о том, что этот автомобиль носил именно такой индекс) увидели свет ориентировочно в 1954-1956 годах и, по всей видимости, предназначались они на смену ГАЗ-51. Таким образом, проектирование новой модели началось в первой половине 50-ых годов ХХ века. ГАЗ-52 должен был являться дальнейшим развитием конструкции ГАЗ-51, однако, по ряду причин было принято решение о постановке на конвейер модели ГАЗ-51A.
    Следует также отметить, что разрабатывался полноприводный вариант этого автомобиля, который, по всей видимости, должен был прийти на смену модели ГАЗ-63.
    В дальнейшем индекс ГАЗ-52 был присвоен совершенно новой конструкции, сконструированной с применением передовых технических решений тех лет.

    Модель.