|
Урал-4320-31.
Полноприводной грузовой автомобиль многоцелевого назначения. Двигатель - ЯМЗ-238М2. Внешние отличия от Урал-4320 заключаюся в удлиненном капоте, что связано с установкой большего по размеру двигателя.
С 2003 года эта модель также предлагается с кабиной увеличенной высоты (на фото сбоку).
Отдельно следует упомянуть о не совсем серийных вариантах Урал-4320-31. В начале 90-х годов ХХ века, после пожара в цеху двигателей КамАЗа, поставки этих двигателей на УралАЗ были полностью прекращены. В связи с этим срочно стали устанавливаться ярославские ЯМЗ-236М, которые по габаритам подходили (воздухофильтр все же перекочевал на крыло), но были недостаточно мощными. Как вариант - стали устанавливать более ЯМЗ-238М2 и ЯМЗ-236НЕ2, которые в стандартные размеры капота не входили. В связи с этим перед капотом пристраивалась "курносая" приставку, после чего уже устанавливался "длинный" двигатель. Такой вариант компоновки можно увидеть на странице Урал-55571-30.
|
